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像十月回台過夜轉機入住古華，
在我們附近幾乎也沒有人行道，
#古華 雖說價格品質都不錯！
可以說是台灣有良心的飯店，
但是我們也因為去吃宵夜，沒有人行道可走
差點被飛車追逐的警車撞到…
差點入境台灣2小時不到就進醫院…
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近年從上海、成都、重慶、蘇州、北京…
柬埔寨、泰國、印尼、新加坡、伊斯坦堡
都做實際觀察分享！
｜關於東南亞行人路權｜
不跟共產國家比、不跟先進國家比！
跟柬埔寨、土耳其比好了，
我們人行道還是實在太少！
有讀者說 #土耳其地廣人稀
O no~ 你可能沒有來過伊斯坦堡吧！
伊斯坦堡是丘陵地形、森林充滿整座城市，
人口有1500萬人（但不含旅客、難民…）
歐洲、中東車輛只要辦理保險依入境程序
就可以開進來，所以車輛也很多
所以人口應該不止這個數！
伊斯坦堡有人居住的歷史約三千年！
像是伊斯坦堡老城區水道橋拜占庭時期、
我先生從小長大的地區
就有鄂圖曼帝國的千年城牆、
我公公唸書的學校建築體三百年…
你說這城市有想過他日後變成千萬人城市？
有都更嗎？顯然是不可能！
只能到蛋白區去做新市鎮！
我先生一家在老城區生活長大，
十年前才搬來新市鎮（已分享），
｜在伊斯坦堡散步日常｜
同時往來老城區（因為親戚住哪，
今年也買老城區的房子）
所以我們兩邊都能分享！
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老城區就像是擰毛巾一樣，寸土寸金的利用！
停車都要停的貼緊人行道！
但是老城區Eminönü還是有人行道，
沒有因為遊客、人口多、車多而犧牲掉！
但也有不好的地方，就是導盲磚沒有！
殘破的路面或者階梯式人行道都有…
對身視障者、老人嬰兒車超不友善
因為伊斯坦堡就是丘陵地
我覺得伊斯坦堡已經盡力了！
甚至逛街人多的地方就直接都是行人專屬！
不像是士林夜市逛一逛還有摩托車鑽來鑽去…
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沒有一個國家、人是完美的！
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台灣女婿在台灣的日常 (2)
